01 Maggio 1996

Trasporto di merci pericolose

Il libro, scritto da Aldo Bertelle e Palle Haastrup, è consultabile contattando Cineas
 

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I rischi per l'ambiente e per le popolazioni derivanti da incidenti nel trasporto di sostanze pericolose, secondo recenti studi sviluppati su scala mondiale, risultano essere di rilevanza comparabile a quella degli incidenti che avvengono negli impianti dove tali sostanze vengono prodotte o stoccate. L'analisi dei rischi connessi al trasporto, tuttavia, risulta essere sicuramente meno avanzata rispetto a quella che viene condotta sugli impianti fissi.

Lo schema attraverso il quale è stato condotto il lavoro prevede innanzitutto (cap. 1) un inquadramento generale del panorama normativo internazionale e nazionale nell'ambito del quale vengono regolamentate le diverse tipologie di trasporto di sostanze pericolose, al fine di esaminare:
-   gli aspetti applicativi salienti delle norme in relazione a classificazione delle merci, caratteristiche dei mezzi e degli imballaggi e documentazione di trasporto;
-   le principali implicazioni in termini di responsabilità. Successivamente, in considerazione della rilevanza che riveste il trasporto su gomma, si procede alla rilevazione della dimensione delle
principali caratteristiche dello stesso nel nostro paese attraverso i dati riguardanti i quantitativi di merce pericolosa trasportata (cap. 2).

Con particolare riferimento all'Italia viene poi condotta un'analisi dei dati raccolti sugli incidenti per i quali i danni sono attribuibili alle caratteristiche di questa tipologia di merci (cap. 3) e, in base alla quantità e tipologia di informazioni preventivamente disponibili e dei valori di frequenza e di importi dei danni registrati, viene proposto un metodo di valutazione del rischio (cap. 4).
In conclusione sono trattati gli aspetti di maggior interesse connessi con l'attività di prevenzione e degli interventi da porre in atti in caso di incidente (cap. 5).

Fonte: Cineas

Parole chiave: merci pericolose, incidenti,

 

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